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- 憑祥公路港廠房倉庫項目首棟倉庫地基驗槽順利通過
- 5月16日,憑祥公路港廠房倉庫項目首棟倉庫——A12倉庫地基驗槽順利通過,這標志著項目將進入主體結(jié)構(gòu)施工階段。本次驗收由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘查單位、設(shè)計單位和施工單位組成的五方聯(lián)合驗收小組進行驗收,憑祥市住建局和質(zhì)監(jiān)站工作人員參與監(jiān)督驗收。
驗槽小組對A12倉庫基槽...
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- 南湛路2-1分部瀝青AC-20中面層試驗段順利攤鋪
- 5月16日,南湛路2-1分部瀝青AC-20中面層試驗段順利完成攤鋪,標志著項目瀝青路面施工又進入了新階段。
本次攤鋪的瀝青AC-20中面層試驗路段樁號為k136+700-k137+700左幅,路線總長1000米,試驗用料量約為1725噸。為確保試驗段順利攤鋪,項目多措并舉:一是加強工作謀劃,制定了詳...
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- 向頂峰沖刺!武宣黔江特大橋索塔順利完成上橫梁首層澆筑
- 5月16日,廣西最大跨徑、最高索塔斜拉橋——武宣黔江特大橋順利完成6#索塔上橫梁首層混凝土澆筑,標志著特大橋索塔將正式進入封頂階段。
武宣黔江特大橋上橫梁橫截面高5米,寬8米,凈跨12米,距塔座208米,分2層進行澆筑,首層澆筑耗時8小時。項目克服施工平臺小、高空泵送作業(yè)難...
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- 防城港國門大道項目黃竹江大橋首條拱肋實現(xiàn)合龍
- 近日,防城港國門大道項目黃竹江大橋首條拱肋實現(xiàn)精確合龍,項目當前控制性工程實現(xiàn)新突破。
黃竹江大橋位于防城港市國門大道項目K11+092~K11+233.6段,大橋跨越黃竹江,連接防城港市和東興市兩地。全橋長141.04m,橋跨結(jié)構(gòu)為2×13m+80m+2×13m,主跨為1-80m鋼筋混凝土...
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- 南湛路2-1分部塘子沖1號高架大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通
- 疾蹄步穩(wěn),全力保進度。5月12日,南湛路2-1分部塘子沖1號高架大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通,為全線主線貫通邁進堅實的一步。
該橋橋長390米,孔數(shù)及孔徑為全幅13×30m,共架設(shè)30米預制小箱梁104片。自架梁作業(yè)以來,項目部堅持安全為本,科學謀劃,協(xié)調(diào)統(tǒng)籌現(xiàn)場高效作業(yè),確保橋梁的順...
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- 云南昌保高速公路全線通過交工驗收
- 近日,云南省昌寧至保山高速公路第二階段交工驗收會召開,經(jīng)檢查評定,云南省昌寧至保山高速公路剩余工程昌寧收費站至柯街收費站段(里程樁號K24+520~K44+976.561)工程工序控制嚴格、質(zhì)量合格,順利通過交工驗收,為昌保高速早日實現(xiàn)全線通車運營奠定堅實基礎(chǔ)!
由保山市昌寧縣...
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- 武宣黔江特大橋完成索塔所有含鋼錨梁節(jié)段澆筑
- 5月1日,廣西在建最大跨徑、最高索塔的斜拉橋武宣黔江特大橋索塔順利完成7#墩第37節(jié)含鋼錨梁段混凝澆筑。至此,武宣黔江特大橋已完成全橋共80套鋼錨梁安裝。
鋼錨梁是斜拉索在索塔端的錨固結(jié)構(gòu),設(shè)置于索塔上塔柱節(jié)段,每套鋼錨梁錨固一對斜拉索,全橋共有鋼錨梁80套,在福建云霄...
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- 在建“世界第一拱”天峨龍灘特大橋完成外包混凝土施工
- 4月30日,在建世界最大跨度拱橋——天峨龍灘特大橋外包混凝土頂板環(huán)順利合龍,至此,全橋外包混凝土施工全部順利完成,標志著大橋建設(shè)取得又一重要里程碑式的勝利,為實現(xiàn)年底建成通車目標打下堅實基礎(chǔ)。
天峨龍灘特大橋外包C60混凝土設(shè)計澆筑方量為27994立方米,重72784噸,分底...
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- 再傳捷報!安徽無岳路面五標順利完成主線瀝青下面層攤鋪
- 4月29日,廣西交建集團安徽無岳路面五標再傳捷報,順利完成了主線瀝青下面層攤鋪。繼項目完成主線水穩(wěn)攤鋪和進行瀝青上面層試驗路之后,這是 4 月份完成的第三個施工節(jié)點目標,振奮人心。
為了保質(zhì)保量的完成瀝青下面層攤鋪,項目部群策群力,各司其職。項目管理人員緊盯施工作...
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