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- 麥賀路面3標順利完成主線全部水穩(wěn)墊層和底基層施工
- 6月2日，麥賀路面3標順利完成主線水穩(wěn)墊層和底基層的鋪筑，實現(xiàn)了主線水穩(wěn)層全覆蓋簡易通車目標。
麥賀路面3標主線全長28.36公里，總工期8個月，施工時間緊迫。項目水穩(wěn)層工作量大，碎石材料總需求144萬噸，碎石采購量成為影響施工進度的關鍵。進場初期受到當?shù)厮槭牧瞎?..
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- 柳南改擴建11標L橋成功架設首片40米箱梁
- 6月4日，柳南改擴建11標L分離式立體交叉橋順利架設首片40米箱梁。
項目L分離式立體交叉橋橋跨組合為2×40米，每跨有4片預制砼箱梁，共8片，單片重量約155噸，采用分片雙機抬吊吊裝方案。由于起重機及運梁車作業(yè)時占用了高速公路，項目配合交警對該施工區(qū)域附近的高速公路進行...
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- 麥賀路面3標圓滿完成瀝青下面層試驗路攤鋪施工
- 5月29日，麥賀路面3標圓滿完成瀝青下面層試驗路攤鋪，成為全線第一個完成此項施工的項目。
此次瀝青試驗路位于主線左幅K66+800-K67+200，全長400m。為確保達到預期效果，項目部制定了詳細的施工方案，對現(xiàn)場技術人員、試驗、檢測、攤鋪碾壓等人員進行了嚴格的安全、技術交底。施工...
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- 柳南改擴建№13標創(chuàng)新使用折疊組裝式拱肋焊接平臺
- 六景郁江特大橋纜索吊裝自5月15日正式吊裝至今，柳南改擴建№13標根據(jù)拱肋實際焊接情況，采用創(chuàng)新式焊接平臺——折疊組裝式拱肋焊接平臺，推進焊接工作的順利開展。
六景郁江特大橋全橋跨徑組合為4×（4×30m）+280m+3×(4×30m),全橋總長1127米。主橋理論跨徑...
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- 貴合C標完成全部瀝青施工任務
- 5月30日上午8時許，隨著貴合C標榃門埇高架中橋上最后一輛壓路機緩緩使出瀝青路面，宣告標段23公里主線瀝青路面攤鋪圓滿完成。
貴合C標自2016年11月開始進入瀝青路面攤鋪施工以來，因天氣多變、橋梁施工緩慢等因素制約施工進度，為確保進度和路面工程質量，項目部從各方面管控入手，一是加...
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- 貴合7標順利通過交工驗收
- 5月19日，由長長公司承建施工的貴港至合浦高速公路土建№7合同段，順利通過了廣西交通工程質量安全監(jiān)督站組織的交工驗收。
貴港至合浦高速公路土建№7合同段路線全長22.02km。包含特大橋1座，大、中橋12座，涵通道80座，填挖方500余萬方，合同總價5.2億元。
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- 大學路3標成為全線首個開展路面瀝青鋪攤項目
- 5月26日，南寧市大學路3標開展DK12+850~DK13+237段右幅路面瀝青鋪攤工作。
大學路3標全長4.08km，在施工周期短、任務重的情況下，項目克服交通復雜、降水頻繁等困難，克難攻堅，周密部署，細致規(guī)劃瀝青運輸路線，狠抓質量安全管理，搶占時間節(jié)點，率先在軌道交通1號線西段道路整治提升工...
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- 南寧市歌海路-平樂大道立交正式拉開施工序幕
- 5月26日，南寧市歌海路-平樂大道立交舉行開工儀式，正式拉開施工序幕。
歌海路-平樂大道立交位于五象新區(qū)核心區(qū)，其中，平樂大道主車道下挖設置地道橋下穿歌海路，歌海路抬高約3.1米與平樂大道輔道平交組成平交路口位于上層。平樂大道設計樁號K2+700-K3+260，路線主線全長560米，歌...
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- 百色永樂連接線道路改造工程隧道K線順利貫通
- 5月26日，百色市百隆高速永樂出口連接線道路改造工程隧道K線正式貫通，至此，該路段雙向隧道A線、K線實現(xiàn)全線貫通。
百色永樂隧道K線為擴建隧道，樁號為K1+603～K1+903，長度為300m，洞高7.75m，洞寬15.429m，是廣西第一個大跨徑擴建隧道。K線隧道的施工從2016年12月31日放響開挖第一炮...
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