1月5日，經(jīng)過(guò)4年零5個(gè)月的奮戰(zhàn)，由集團(tuán)公司投資建設(shè)的云南省昌寧至保山高速公路（以下簡(jiǎn)稱“昌保高速”）昌寧隧道實(shí)現(xiàn)全幅貫通，成功攻克軟巖大變形隧道施工國(guó)際性難題，在助力交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中展現(xiàn)了新作為。中國(guó)科學(xué)院何滿潮院士團(tuán)隊(duì)代表，北投集團(tuán)副總經(jīng)理李定倫，集團(tuán)公司紀(jì)委書(shū)記孫振海、副總經(jīng)理韓玉，以及保山市交通運(yùn)輸局，昌寧縣委縣政府，云南交通設(shè)計(jì)院，玉溪運(yùn)營(yíng)公司，西南林業(yè)大學(xué)，廣西高投，項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家出席貫通儀式。
昌寧隧道左幅長(zhǎng)5454米，右幅長(zhǎng)5429米，為分離式雙向4車道高速公路特長(zhǎng)隧道，其地處的滇西橫斷山區(qū)，是隧道建設(shè)難度最大、工程風(fēng)險(xiǎn)最高、地質(zhì)條件最復(fù)雜的“瓶頸”地帶之一。施工建設(shè)中，面臨著圍巖強(qiáng)度低且極為破碎、水平構(gòu)造應(yīng)力影響劇烈、節(jié)理裂隙極發(fā)育、圍巖自穩(wěn)性差、巖石吸水軟化崩解嚴(yán)重等諸多問(wèn)題，其中，非對(duì)稱軟巖大變形問(wèn)題尤其突出，日常拱頂坍塌、突泥、涌水等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、難度大。
面對(duì)重重困難，針對(duì)特殊地質(zhì)環(huán)境，集團(tuán)公司多次邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)工程地質(zhì)專家、隧道專家到現(xiàn)場(chǎng)勘察“問(wèn)診”，積極開(kāi)展隧道軟巖大變形控制技術(shù)攻關(guān)，積極引進(jìn)和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，首次將豎井輔助主洞施工技術(shù)、NPR錨索高預(yù)應(yīng)力補(bǔ)償及吸能控制技術(shù)應(yīng)用于滇西橫斷山區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件下的軟巖隧道建設(shè)中，實(shí)現(xiàn)特長(zhǎng)隧道“長(zhǎng)隧短打”的目標(biāo)，解決了軟巖大變形隧道施工國(guó)際性難題，安全快速高品質(zhì)地完成了昌寧隧道的建設(shè)，合計(jì)縮短工期22個(gè)月，實(shí)現(xiàn)了沉降可控、保障安全、提高質(zhì)量、保證進(jìn)度的目標(biāo)，同時(shí)在應(yīng)用段實(shí)現(xiàn)了‘零換拱率’的突破，安全效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著，經(jīng)多位院士組成的專家委員會(huì)鑒定達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。建設(shè)期間，共完成14項(xiàng)企業(yè)級(jí)課題研究，獲授權(quán)國(guó)家實(shí)用新型專利29項(xiàng)，榮獲國(guó)家級(jí)QC成果獎(jiǎng)2項(xiàng)、廣西區(qū)級(jí)施工工法2項(xiàng)。
據(jù)悉，NPR的新材料以及配套的NPR支護(hù)技術(shù)，是解決軟巖隧道難題的“一把金鑰匙”，在川藏鐵路、滇中地區(qū)引水工程等大國(guó)工程中發(fā)揮重要作用，應(yīng)用前景十分廣闊。豎井輔助施工技術(shù)，隨著豎井開(kāi)挖、提升設(shè)備及控制技術(shù)等的成熟，在復(fù)雜環(huán)境條件下長(zhǎng)大隧道施工中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，為“長(zhǎng)隧短打”提供了一個(gè)較為可靠的方案。
昌保高速是集團(tuán)公司在區(qū)外投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的首個(gè)超百億PPP示范項(xiàng)目，也是實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，進(jìn)軍云南市場(chǎng)的品質(zhì)工程。昌寧隧道的貫通，是集團(tuán)公司特長(zhǎng)隧道施工技術(shù)創(chuàng)新成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的成功案例，它對(duì)提高我國(guó)山區(qū)高速公路施工質(zhì)量，建設(shè)地震高烈度區(qū)和地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地區(qū)的生命線工程具有重要的實(shí)踐指導(dǎo)意義和作用。
同日下午，軟巖大變形隧道建造技術(shù)論壇在云南昌寧縣舉行，集團(tuán)公司副總經(jīng)理韓玉、路面分公司總工程師鐘華、昌寧隧道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊康在會(huì)上作報(bào)告。（集團(tuán)公司黨委宣傳部、路面分公司 文/圖）
圖一：貫通儀式現(xiàn)場(chǎng)
圖二：論壇會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
圖三：昌寧隧道進(jìn)口
圖四：昌寧隧道豎井
