3月1日，巖灘水庫特大橋11#主墩承臺(tái)鋼吊箱成功下放到位，為11#主墩鋼吊箱內(nèi)封底及承臺(tái)主體結(jié)構(gòu)施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
巖灘水庫特大橋主墩承臺(tái)呈圓角矩形形狀，采用有底雙壁鋼吊箱，總長度59.4m、總寬度26.1m，總高度12m，鋼吊箱由48個(gè)節(jié)段現(xiàn)場拼接而成，單塊重量約為10t。主墩承臺(tái)鋼吊箱下放時(shí)總重約1100t，使用8個(gè)150t千斤頂同步下放，單次下放行程25厘米。
為確保鋼吊箱精準(zhǔn)高效下放，項(xiàng)目部科學(xué)謀劃。施工前，大橋工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子及技術(shù)人員多次召開專題研討會(huì)，優(yōu)化方案、做好技術(shù)交底，提前準(zhǔn)備各項(xiàng)資源并進(jìn)行下放前的模擬演練；過程中，項(xiàng)目管理人員全程巡視，檢查各支撐點(diǎn)受力、鋼吊箱整體穩(wěn)定性等。測量人員實(shí)時(shí)進(jìn)行平面位置及垂直度監(jiān)測。此外還采用智能控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)整下放姿態(tài)及采集下放數(shù)據(jù)，確保本次鋼吊箱下放的施工安全及質(zhì)量。
此次鋼吊箱的順利下放標(biāo)志著巖灘水庫特大橋11#主墩承臺(tái)施工即將全面展開，特大橋工程建設(shè)邁出了嶄新步伐。（交建集團(tuán) 盧舒琪、黃榮 文/盧舒琪 李梁萍 圖）
圖一：施工現(xiàn)場
圖二：現(xiàn)場人員合影
