9月23日，廣西來(lái)賓至馬山高速公路（以下簡(jiǎn)稱“來(lái)馬高速”）以綜合評(píng)分96.41分順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。
來(lái)馬高速全長(zhǎng)114.7公里，雙向四車(chē)道，建安工程總造價(jià)50.1億元。項(xiàng)目的建設(shè)秉承每建必優(yōu)的管理理念，嚴(yán)格落實(shí)公司的規(guī)章制度與標(biāo)準(zhǔn)化要求，積極開(kāi)展科研課題與四新技術(shù)的運(yùn)用。期間，該項(xiàng)目榮獲2019年廣西科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、2019年廣西建設(shè)工程“真武閣杯”獎(jiǎng)、2018-2019年度公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)（李春獎(jiǎng)）等榮譽(yù)。
來(lái)馬高速公路是廣西高速公路網(wǎng)布局中“橫四”蒼梧至龍邦高速公路的重要組成部分，項(xiàng)目建成通車(chē)后，結(jié)束了南寧市上林縣不通高速公路的歷史，對(duì)沿線地區(qū)資源開(kāi)發(fā)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展起到推動(dòng)作用，同時(shí)對(duì)構(gòu)建“中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)”和“泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)”具有重要的戰(zhàn)略意義。（集團(tuán)公司工程管理部 劉洋 文/圖）
圖一：竣工驗(yàn)收會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
圖二：來(lái)賓至馬山高速公路
