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工程動(dòng)態(tài)
  • 上防路一分部太陽(yáng)島隧道左洞順利貫通
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-06-01 17:00:11  來源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
  •   5月29日,太陽(yáng)島隧道左洞順利貫通,這是上防路一分部第一座貫通的長(zhǎng)隧道,標(biāo)志著項(xiàng)目工程建設(shè)取得重大進(jìn)展。

      太陽(yáng)島隧道位于上思縣公正鄉(xiāng)信良村境內(nèi),太陽(yáng)島隧道左線長(zhǎng)2268米,右線長(zhǎng)2288米,最大埋深為241米,為雙端雙口施工工程,圍巖主要以Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)為主,其中Ⅴ級(jí)圍巖最長(zhǎng)連續(xù)長(zhǎng)度為440米,占總隧道長(zhǎng)度19.2%,圍巖巖體破碎、節(jié)理、層理較發(fā)育,軟弱夾層發(fā)育、層間夾泥、易掉塊、塌方,完整性較差,自穩(wěn)能力較差,成洞較為困難,且地下水發(fā)育,開挖時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)滲水、淋雨?duì)畛鏊F(xiàn)象。項(xiàng)目認(rèn)真部署,積極推進(jìn)太陽(yáng)島隧道建設(shè),一是牢筑安全防線,加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育,同時(shí)通過信息化手段對(duì)隧道實(shí)施智能化管理,確保施工安全,實(shí)現(xiàn)安全“零事故”目標(biāo);二是嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān),落實(shí)施工工藝,嚴(yán)格驗(yàn)收,提升工程品質(zhì);三是合理組織施工,加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,細(xì)分節(jié)點(diǎn)時(shí)間,全力攻堅(jiān)施工重點(diǎn)、難點(diǎn);四是認(rèn)真落實(shí)“隧長(zhǎng)制”,層層壓實(shí)責(zé)任,確保隧道修建工作高質(zhì)量推進(jìn);五是堅(jiān)持黨建引領(lǐng),充分發(fā)揮黨員團(tuán)員的先鋒模范作用,以強(qiáng)大的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷攻堅(jiān)克難;六是打通了2#預(yù)制梁場(chǎng)到汪澆三號(hào)橋的運(yùn)梁通道,為后續(xù)架梁工作提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

      下一步,上防路一分部將繼續(xù)積極貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“共克時(shí)艱 全力穩(wěn)產(chǎn)”的工作部署和要求,搶抓關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),為完成年度目標(biāo)跑出加速度。(道橋分公司 韋金君 文/苑越 圖)
     

    圖為太陽(yáng)島隧道參建人員合影

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