- 廣西路橋集團副總工程師秦大燕獲評交通運輸部“交通運輸青年科技英才”
- 發(fā)布時間：2021-02-03 09:05:34 來源：廣西路橋工程集團有限公司 點擊數(shù)量：次
- 近日，交通運輸部發(fā)文表彰2020 年度“交通運輸青年科技英才”，廣西路橋集團副總工程師秦大燕獲此殊榮。此次表彰，全國共有143名交通運輸行業(yè)優(yōu)秀青年專業(yè)技術(shù)人才獲獎，廣西交通運輸系統(tǒng)僅有2人受到表彰。
“交通運輸青年科技英才”是交通運輸部為加強和改進交通運輸行業(yè)優(yōu)秀人才培養(yǎng)工作，選拔為交通運輸行業(yè)發(fā)展做出重要貢獻的優(yōu)秀青年專業(yè)技術(shù)人才，引導(dǎo)和激勵人才健康成長而設(shè)置的人才稱號。“交通運輸青年科技英才”評選工作從1999年開始，每兩年評選一次，每次評選名額不超過150名。此次獲獎，是繼2017年韓玉總工程師之后，公司員工再次榮獲該項稱號。
秦大燕，現(xiàn)為廣西路橋工程集團有限公司副總工程師、總工程師辦公室主任，教授級高級工程師。入行十七年以來，主持、指導(dǎo)多座特大橋施工，兩度向“世界第一拱”發(fā)起沖擊。2010年擔(dān)任四川合江長江一橋項目總工程師期間，他圍繞降低拱橋施工風(fēng)險和工程造價開展科技攻關(guān)，作為科研團隊主要技術(shù)人員參與超500米跨徑拱橋關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)，并取得系列科研成果，確保大橋如期建成通車，成為當(dāng)時世界上建成通車最大跨徑的鋼管混凝土拱橋。2018年，秦大燕勇挑重?fù)?dān)，擔(dān)任主橋跨徑為575m中承式鋼管混凝土拱橋——平南三橋的項目總工程師，他帶領(lǐng)技術(shù)團隊全面開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，首創(chuàng)將“圓形地連墻+卵石層注漿加固”的拱座基礎(chǔ)方案成功應(yīng)用到拱橋施工領(lǐng)域，應(yīng)用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)、智能張拉等技術(shù)，以力主動控制代替剛度被動控制，將200 m高度的塔架頂部偏位精確控制在20mm以內(nèi)的多項創(chuàng)新技術(shù)，為項目高質(zhì)量推進提供強有力的人才、智力支撐。2020年12月28日，平南三橋項目順利建成通車，一躍成為目前世界最大跨徑鋼管混凝土拱橋，秦大燕也實現(xiàn)了自我超越。憑借精益求精的鉆研精神，秦大燕所參與建設(shè)的工程分別獲得喬治·理查德森獎、中國建設(shè)工程魯班獎、中國土木工程詹天佑大獎，公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎“李春獎”等重大獎。其個人先后獲第二屆“全國創(chuàng)新爭先獎”、中國公路百名優(yōu)秀工程師、中國公路青年科技獎等榮譽稱號。
作為第二屆“全國創(chuàng)新爭先獎”——大跨拱橋關(guān)鍵技術(shù)研究團隊核心成員，同時也是秦大燕領(lǐng)軍人才工作室負(fù)責(zé)人，秦大燕匯聚并帶領(lǐng)技術(shù)人才對項目生產(chǎn)技術(shù)難題及前沿科學(xué)進行深入研究，本人獲8項發(fā)明、20項實用新型專利授權(quán)，發(fā)表論文30余篇，推動了公司科技進步和產(chǎn)業(yè)升級。此外，還參與公司科研平臺的建設(shè)，公司技術(shù)中心于2019年獲批升級為國家企業(yè)技術(shù)中心。
此次獲獎，是廣西路橋集團堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，加強創(chuàng)新體制機制建設(shè)，重視人才培養(yǎng)，加大科技成果凝練的結(jié)果。集團公司將積極落實人才政策，繼續(xù)為交通工程建設(shè)和行業(yè)科技進步培養(yǎng)更多一流人才。（集團公司黨委工作部 黃慶義 文）
圖一：獲獎文件
圖二：秦大燕（中）與技術(shù)人員研討工作
圖三：秦大燕在世界拱橋大會上作專題報告
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