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工程動態(tài)
  • 昌保2標隧道施工取得重大進展
  • 發(fā)布時間:2020-06-03 10:46:39  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數(shù)量:
  •        5月22日,昌保2標昌寧隧道豎井輔助主洞施工順利進洞(施工橫洞轉(zhuǎn)入主洞右線保山端),標志著昌寧隧道施工取得重大進展。
           昌寧隧道通風(fēng)豎井井深253米,內(nèi)徑9.2米。項目部利用豎井作為垂直運輸通道,通過增加施工橫洞轉(zhuǎn)入主洞右線,增加工作面,實現(xiàn)“長隧短打”,為富水軟弱破碎的主洞施工加碼助力。自豎井施工以來,項目部先后面臨平洞交叉口圍巖受力復(fù)雜、施工難度大、工藝復(fù)雜、安全風(fēng)險高等諸多困難。
           為了有效解決遇到的難題,項目領(lǐng)導(dǎo)提前謀劃,多措并舉:一是嚴格遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念,始終按照標準化技術(shù)規(guī)范進行施工;二是堅持執(zhí)行“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”原則,不斷優(yōu)化施工方案,重視豎井超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測工作,確保施工各個工序安全有效進行;三是組織相關(guān)技術(shù)人員進行安全技術(shù)交底會,為豎井輔助主洞施工保駕護航,確保施工方案能順利、安全實施。
           昌寧隧道豎井輔助主洞施工順利進洞,為昌寧隧道增加兩個主洞施工作業(yè)面,為昌寧隧道施工提步增速。下一步,項目將繼續(xù)發(fā)揚“越難越攻堅、越險越爭先、越苦越奉獻”的精神,保安全、控質(zhì)量、抓進度,向2020年底通車目標奮勇前進。(路面分公司 劉玉青 文/圖)
    圖為昌保2標昌寧隧道豎井輔助主洞施工進洞現(xiàn)場圖

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