2月28日，柳南改擴(kuò)建№7標(biāo)纜索吊裝系統(tǒng)主塔架首節(jié)段開始安裝。
纜索吊裝系統(tǒng)的施工是項(xiàng)目關(guān)鍵線路的關(guān)鍵工序，為保證纜索吊裝系統(tǒng)的安裝進(jìn)度，項(xiàng)目采取以下措施，一是派技術(shù)管理人員駐廠監(jiān)造，保證塔架材料的質(zhì)量以及加工進(jìn)度，確保塔架鋼管按時(shí)運(yùn)輸到場(chǎng)；二是4臺(tái)大型塔吊同時(shí)施工，保證塔架安裝的進(jìn)度；三是組織吊裝隊(duì)伍節(jié)后迅速進(jìn)場(chǎng)；四是提前完成塔架樁基的施工，為安裝做準(zhǔn)備。
目前，項(xiàng)目拱肋總拼場(chǎng)正同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)半拱的拼裝；纜索吊裝系統(tǒng)地錨及扣索地錨正在施工，將于3月底完成澆筑；特大橋兩岸拱座將于4月初完成施工；纜索吊裝系統(tǒng)將于4月底完成安裝，5月初試吊。（道橋分公司 郭曉鳴 文 / 陸劍鋒 圖）
主塔塔架首節(jié)段安裝
