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工程動(dòng)態(tài)
  • 灌鳳1標(biāo)圓滿完成主線瀝青攤鋪，進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)
  • 發(fā)布時(shí)間：2015-12-04 09:06:57　　來源：廣西路橋工程集團(tuán)有限公司　　點(diǎn)擊數(shù)量：次
  •            11月30日，隨著灌鳳1標(biāo)K23+700處面層瀝青接頭處理完成，項(xiàng)目全線主線瀝青攤鋪施工圓滿完成，為如期實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)注入一劑“強(qiáng)心針”。  
           項(xiàng)目自2015年6月開始瀝青攤鋪施工，受阻工、持續(xù)陰雨天氣、拌合站機(jī)械設(shè)備故障等不利因素困擾，瀝青施工進(jìn)度一度滯后。項(xiàng)目主動(dòng)作為、不等不靠，緊抓可施工有利時(shí)機(jī)，全面掀起“決戰(zhàn)通車”施工大會(huì)戰(zhàn)。項(xiàng)目以加強(qiáng)與業(yè)主、當(dāng)?shù)卣臏贤▍f(xié)調(diào)為抓手，及時(shí)協(xié)調(diào)糾紛阻工，維護(hù)項(xiàng)目良好的施工環(huán)境。同時(shí)，項(xiàng)目強(qiáng)化項(xiàng)目內(nèi)部管理，加強(qiáng)前后場銜接，對(duì)拌合站機(jī)械設(shè)備頻出故障等重點(diǎn)問題，項(xiàng)目積極聯(lián)系公司、廠家進(jìn)行重點(diǎn)突破，全力扭轉(zhuǎn)了瀝青路面施工進(jìn)度滯后的局面。歷經(jīng)100多個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，項(xiàng)目先后完成塘屋嶺特大橋等6座橋梁、2座互通立交橋，主線瀝青下、中、上面層27公里的瀝青攤鋪，實(shí)際攤鋪總長度為162公里。瀝青混合料攤鋪量將近30萬噸。  
           為打造“紅色高速公路”的品牌工程，二分公司高度重視灌鳳高速公路的建設(shè)工作，調(diào)派技術(shù)骨干到項(xiàng)目蹲點(diǎn)并聘請(qǐng)瀝青路面專家到項(xiàng)目指導(dǎo)，不斷優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格把控各層瀝青混合料施工配合比，對(duì)瀝青砼的松鋪厚度、攤鋪碾壓溫度、碾壓機(jī)械組合等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保工程安全質(zhì)量可控。  
           項(xiàng)目下一步項(xiàng)目將加快完成包括互通、連接線在內(nèi)的全部瀝青攤鋪，向著如期通車目標(biāo)高歌猛進(jìn)。（二分公司 鄧家陽 文/圖）  

    圖一：瀝青面層攤鋪

    圖二：項(xiàng)目員工喜迎主線瀝青完成施工
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