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  • 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院王旭東博士到柳南路面二標(biāo)授課
  • 發(fā)布時(shí)間:2011-02-23 16:19:00  來源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
  • 柳南路面二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部為切實(shí)做好瀝青路面上面層的鋪筑工作,確保路面平整度、壓實(shí)度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求,2011222下午,邀請交通部公路科學(xué)研究院王旭東博士到項(xiàng)目講授SMA-13上面層鋪筑知識。
        王旭東博士首先到現(xiàn)場對SMA-13的材料詳細(xì)進(jìn)行查看,同時(shí),逐一講解了各種原材料在SMA-13路面上的不同作用,并了解設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,同時(shí)指導(dǎo)項(xiàng)目進(jìn)行SMA-13混合料的試拌。隨后王旭東博士仍不顧勞累,又將課堂移到項(xiàng)目會議室,他以淵博的知識,將SMA-13的路面鋪筑歷史,從國外到國內(nèi)娓娓道來。因SMA-13路面鋪筑技術(shù)要求較高,提出了進(jìn)行SMA-13路面鋪筑時(shí)著重注意的方面,如:油石比、木質(zhì)纖維的摻量以及拌合過程中的溫度控制,是直接關(guān)系到路面質(zhì)量、路面平整度和路面壽命的問題,建議項(xiàng)目經(jīng)理部在鋪筑路面過程中,以試驗(yàn)配合比為依據(jù),嚴(yán)格按照配合比要求進(jìn)行拌合,控制好SMA-13混合料的質(zhì)量,并對前場攤鋪碾壓的一些細(xì)節(jié)進(jìn)行講解。
        陪同而來的劉奕常務(wù)副指揮長和沈平副指揮長要求項(xiàng)目經(jīng)理部對SMA-13路面鋪筑給予高度重視,理順各項(xiàng)施工程序,將施工技術(shù)交底交到每一個(gè)人,包括機(jī)手和勞務(wù)作業(yè)人員,使之各崗位明晰施工技術(shù)要求。此外,做好設(shè)備的檢修,確保施工過程中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。柳南二標(biāo)要充分發(fā)揮灰礫巖備料較足,攤鋪設(shè)備先進(jìn),瀝青路面施工較熟悉的優(yōu)勢,爭取上面層施工進(jìn)度、質(zhì)量處于全線前列。
        隨后,項(xiàng)目經(jīng)理何克揚(yáng)王旭東博士的授課以及指揮部領(lǐng)導(dǎo)對項(xiàng)目的關(guān)心和支持表示感謝,并表示不辜負(fù)各級領(lǐng)導(dǎo)的殷殷期望,按照王旭東博士傳授的知識,以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為依據(jù),攻克難關(guān),爭取在SMA-13路面鋪筑中取得好的成績。
                                                                                   (三分公司 逍遙/ 黃吉宇/圖)

       

    王旭東博士(中)在講授SMA-13上面層鋪筑知識


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