2006年11月11日，廣西交通廳副廳長(zhǎng)田金貴一行在廣西新發(fā)展交通集團(tuán)董事長(zhǎng)、廣西路橋總公司總經(jīng)理韋勇球，醴潭公司總經(jīng)理羅業(yè)鳳等人的陪同下，對(duì)廣西公路橋梁工程總公司等股東單位共同參與投資建設(shè)的湖南省第一條引進(jìn)社會(huì)資金的BOT項(xiàng)目—湖南省醴潭高速公路進(jìn)行視察。廣西交通廳基建處、廣西區(qū)公路局等相關(guān)負(fù)責(zé)人隨同視察。
田副廳長(zhǎng)一行驅(qū)車來到醴潭高速公路，看望并慰問了廣大建設(shè)者們。在施工現(xiàn)場(chǎng)，田副廳長(zhǎng)步行在平坦寬闊的路基上，興致勃勃地察看了路面的施工現(xiàn)場(chǎng)、路面拌合樓建設(shè)情況，詳細(xì)詢問了目前工程建設(shè)的進(jìn)度和施工生產(chǎn)中存在的困難并指出：施工單位要充分利用旱季大規(guī)模施工，多開工作面，土建各承包人要做好掃尾工作，特別是影響到老百姓利益的問題，要盡可能徹底解決好，不能留有隱患。對(duì)老百姓講道理、分析好當(dāng)前的形勢(shì)，最大限度地得到他們的理解與支持，在征地拆遷補(bǔ)償上要做到公平、公正、合理。
在公司座談會(huì)上，醴潭公司羅總經(jīng)理對(duì)當(dāng)前施工生產(chǎn)情況及存在問題向田金貴副廳長(zhǎng)一行進(jìn)行了匯報(bào)。
在聽取羅總經(jīng)理匯報(bào)后，田副廳長(zhǎng)認(rèn)為：一是醴潭路的投資建設(shè)是一個(gè)不錯(cuò)的經(jīng)營(yíng)模式，對(duì)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展前景有很大幫助，特別是廣西路橋跨省投資建設(shè)BOT項(xiàng)目，是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，也是一個(gè)機(jī)遇，同時(shí)也是一個(gè)企業(yè)的綜合實(shí)力的充分體現(xiàn)。修建這條路不僅僅是搞BOT項(xiàng)目，也是為路橋企業(yè)轉(zhuǎn)型做出有益的嘗試，我們的企業(yè)必須有長(zhǎng)久性事業(yè)來維持發(fā)展，如果沒有自己的家產(chǎn)，對(duì)一個(gè)企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展是沒有益處的；二是通過投資建設(shè)醴潭高速公路，進(jìn)一步明確了企業(yè)如何更好的管理、經(jīng)營(yíng)，為今后投資建設(shè)BOT項(xiàng)目提供更好的無形資本；三是作為企業(yè)今后的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，要通過各種社會(huì)資源，利用路橋大型企業(yè)的影響力和品牌為企業(yè)的發(fā)展作奠基石，要好好利用我們多年經(jīng)營(yíng)的品牌，拓寬市場(chǎng)，占有市場(chǎng)，穩(wěn)住市場(chǎng)；四是走經(jīng)營(yíng)多元化發(fā)展方向。今后不僅確保以施工主業(yè)為主，而且要多搞些BOT項(xiàng)目、項(xiàng)目總承包施工、代建制等經(jīng)營(yíng)方式；五是作為企業(yè)的管理者思路要清晰，企業(yè)要搞得有活力，盡可能利用職工大會(huì)，讓職工充分發(fā)揮主人翁精神，為路橋的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策；六是要講信譽(yù)，信譽(yù)是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要法寶，沒有信譽(yù)就沒有市場(chǎng)，沒有市場(chǎng)就談不上企業(yè)的發(fā)展。
對(duì)于醴潭高速公路下一步工作，田副廳長(zhǎng)建議：不管是業(yè)主還是承包人，要采取相應(yīng)措施，科學(xué)管理，精心組織，合理安排，利用路面施工有利環(huán)境，盡可能打開工作面，抓好每一個(gè)季節(jié)的有利時(shí)機(jī)，統(tǒng)籌安排，在保證質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，爭(zhēng)取時(shí)間，早日建成通車，為企業(yè)節(jié)約成本，提早出效益。
韋董事長(zhǎng)代表廣西新發(fā)展交通集團(tuán)和廣西路橋總公司感謝田副廳長(zhǎng)對(duì)企業(yè)的關(guān)懷和支持，表示決不辜負(fù)交通廳領(lǐng)導(dǎo)的期望，努力工作，按期完成生產(chǎn)任務(wù)。
